Jahrelang lag es still im Hafen von Xàbia vor Anker, bis sein fortschreitender Verfall schließlich sein unausweichliches Ende besiegelte. Das Fischereifahrzeug Das SchrecklicheDas Schiff, das im vergangenen Juli nach fünf Jahren im verlassenen Zustand gesunken war, wurde nun geborgen und aus dem Wasser entfernt.
Das Schiff, das wochenlang im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit von Anwohnern, Fischern und Behörden stand, wartet nun auf seinen Abtransport zum Abwrackplatz und beendet damit eine Reihe von Ereignissen. Geschichte was weit über einen einfachen Schiffbruch hinausgeht.
Ihr Bild, erst halb im Dock versunken und nun neben den Hafenanlagen gestrandet, prägt seit Wochen den Alltag im Hafen. Doch hinter dem verwitterten Holzrumpf verbirgt sich ein Teil der maritimen Geschichte von Xàbia.
Vom traditionellen Fischerboot zum verlassenen Schiff
Das Schreckliche Jahrzehntelang war es ein Schiff, das der Fischerei Die Ringwade, eine traditionelle Fangmethode, wurde von der Besatzung zum Fang von Arten wie Sardinen und Sardellen eingesetzt. Wie viele andere Schiffe der handwerklichen Fischereiflotte fiel auch dieses schließlich dem Zahn der Zeit und dem Mangel an Generationswechsel zum Opfer.
Nach dem Tod des Besitzers und Kapitäns blieb das Fischerboot im Hafen vor Anker liegen und wurde stillgelegt. Etwa fünf Jahre lang stand es ungenutzt da und verfiel zusehends. In dieser Zeit diente es sogar einem Obdachlosen als provisorische Unterkunft. Er lebte an Bord und versuchte täglich, das durch ein bekanntes Leck eindringende Wasser auszuschöpfen.
Ein Zusammenbruch, der unausweichlich schien
die Morgendämmerung von 15 JuliDie fortschreitende Beschädigung des Schiffsrumpfs führte schließlich dazu, dass das Fischereifahrzeug im Hafen sank.
Anfänglich bestand die größte Sorge in einem möglichen Treibstoff- oder Ölaustritt. Erste Untersuchungen deuteten auf ein geringes Risiko hin, da sich nur noch sehr wenig Treibstoff an Bord befand und lediglich Spuren von Öl in der Bilge gefunden wurden. Tage später jedoch traten schillernde Farben auf der Wasseroberfläche auf – ein Anzeichen für einen Ölaustritt, der den Einsatz spezieller Eindämmungsmaßnahmen erforderlich machte.
Der Kampf gegen die Umweltverschmutzung
Der Untergang des Schiffes löste einen Großeinsatz der Hafenbehörde, spezialisierter Einsatzkräfte und Reinigungsdienste aus, um die Ausbreitung des Öls im Hafenbecken zu verhindern. Schwimmende Barrieren und Absorptionsmittel wurden um das Schiff und an verschiedenen Stellen im Hafen eingesetzt, um die Ölverschmutzung einzudämmen und ein Auslaufen in andere Gewässer zu verhindern.
Durch diese Maßnahme konnte das Leck eingedämmt und die Umweltauswirkungen minimiert werden, während gleichzeitig eine wesentlich komplexere Operation vorbereitet wurde: die Bergung eines stark beschädigten hölzernen Fischerbootes vom Meeresgrund.
Eine Wiederflößung, die mehrere Tage Arbeit erforderte
Das Schiff konnte nicht sofort geborgen werden. Zunächst musste das Leck, das zum Sinken geführt hatte, abgedichtet und die gesamte Bergungsaktion vorbereitet werden. Die Arbeiten wurden von einem auf maritime Bergung spezialisierten Unternehmen durchgeführt, dessen Taucher das Schiff stabilisieren konnten, bevor sie mit dem Aufschwimmen begannen.
Mithilfe eines großen Krans 'Der Schreckliche' Es tauchte Wochen nach seinem Untergang wieder auf, und das Manöver zur Anlandung wurde anschließend abgeschlossen.
Das Ende von „The Terrible“
Das Schiff befindet sich derzeit in einem Bereich des Hafens und wartet auf den Transport zu einem autorisierten Abwrackzentrum. Aufgrund seines baulichen Zustands ist eine weitere Bergung unmöglich. reparaciónDamit endete die Geschichte eines Fischerbootes, das jahrzehntelang Teil der Fischereiaktivitäten von Xàbia war.
Der Fall von Das Schreckliche Dadurch wurden mehrere Probleme, die die Küste von Xàbia betreffen, zur Sprache gebracht: die administrative und technische Komplexität der Bergung eines gesunkenen Schiffes, die Notwendigkeit, mögliche Verschmutzungsereignisse zu verhindern, und vor allem die fortschreitende Alterung einer Fischereiflotte, der es zunehmend schwerfällt, eine Generationserneuerung zu gewährleisten.
