El Hafen von Xàbia, verwaltet von der Generalitat und dem Konzessionär des Nautical Club, hat die Arbeit von begonnen vorherige Verkostungen zum Bau des neuen Parkplatzes im Rahmen des Projekts zur Integration dieses Raumes in die Gemeinde, der in den nächsten Jahren mit dem Ziel entwickelt wird, die Infrastruktur für die Bürger öffnen.
Die Arbeiten haben begonnen, während die Ministerium für Umwelt, Infrastruktur und Territorium bearbeitet die Verlängerung der Konzession der Club Nautico de Javea, das im Juni 2026 endet, um eine Neuorganisation des Hafenraums zu fördern, wobei der Bau eines dreistöckigen Parkplatzes mit einer Gesamtfläche von 4.700 m² und 123 Parkplätze.
Ein Projekt im Wert von über fünf Millionen Euro und mit nachhaltigem Design
Der Generaldirektor für Küsten, Häfen und Flughäfen, Marc García Manzana, erklärte, dass die öffentliche Information über die Verlängerung der Konzessionsdauer vor kurzem abgeschlossen wurde und dass diese Woche bereits die Probenahmen für die Ausarbeitung des endgültigen und Bauprojekts durchgeführt werden, mit der Absicht, in Kürze mit den Arbeiten zu beginnen. Es handelt sich um ein Projekt im Wert von mehr als fünf Millionen Euro basierend auf einer öffentlich-privaten Zusammenarbeit über den Nautical Club.
Der Parkplatz wird auf einer Esplanade errichtet, die derzeit als Lagerfläche und Parkplatz genutzt wird. Sein Entwurf umfasst eine Landschaftsintegration mit Höhenrücksprüngen, der Verwendung von Materialien wie Naturstein und Cortenstahl sowie der Landschaftsgestaltung mit einheimischen Arten auf den Terrassen, die durch die verschiedenen Ebenen gebildet werden. Das Obergeschoss wird über eine Terrasse mit Blick auf den gesamten Hafen und die Bucht von Xàbia.
Das Projekt umfasst auch die Verbesserung der Durchlässigkeit der Gebäude des Yachtclubs, die Anpassung ihres Stils an die Identität von Xàbia und die Optimierung der Wasseroberfläche durch den Bau eines neuen Docks.
Die für diese Maßnahmen vorgesehene Gesamtinvestition ist das Ergebnis der öffentlich-privaten Vereinbarung zwischen der Generalitat, dem Konzessionär und Javea Rathaus, beträgt 5.291.198 euros.
Schließlich, der Bürgermeister von Xàbia, Rosa Cardona, äußerte seine Zufriedenheit mit dieser Initiative zur weiteren Integration des Hafengebiets in die Gemeinde und betonte, dass die neue Infrastruktur Gewinne ermöglichen wird 123 Parkplätze, sehr notwendig in der Stadt, und dass die Bewohner und Besucher in der Lage sein werden, eine Fußgängerplatz mit Aussichtspunkt im Obergeschoss.
Jetzt stellt sich heraus, dass sich die Generalitat um uns kümmert, oder? Ich glaube nicht. Jetzt können sie und ihre Freunde, die zum Wassersportclub gehen, parken. Wenn sie sich wirklich um uns kümmern würden, gäbe es einen Aufzug für das Mädchen, das die Treppen in ihrer Schule nicht schafft.
Bedauerlich und beschämend.
Eine weitere Katastrophe für Jávea, aber mit einer Aussichtsplattform im fünften Stock, dem Tüpfelchen auf dem i.
Und das alles zum bescheidenen Preis von... Oder nur für den Yachtclub???
Der Hafen ist voller Autos, es gibt nicht genügend Parkplätze und diese sind in einem beklagenswerten Zustand (der neben dem Jayan-Kino) und es wäre schön, wenn dieser auch vom Yachtclub genutzt würde.
Sie zerstören Jávea. Anstatt Parkplätze zu bauen, wäre es schön, wenn sie bessere Dienstleistungen anbieten und Jávea sauberer machen würden. Mit dem Geld könnten sie beleuchtete Fußgängerüberwege bauen. Jávea verliert seinen alten Charme…
Es kommt noch ein weiteres Zementchaos, nicht weniger als drei Stockwerke hoch, das für immer bleiben wird ... und nur darauf wartet, beschlagnahmt zu werden!!
Ich würde gerne die Meinung der PSOE und von Compromís zu dieser Angelegenheit erfahren.
Tatsächlich sehen wir, dass das Chaos in diesem dekadenten und unerträglichen Jávea weitergeht.
Noch ein Dock?! Aber waren wir uns nicht einig, dass an unserem armen Ufer kein Platz mehr für ein Boot war? Wie schade um diese Stadt...
5 für 291.000 Parkplätze. Das entspricht 123 € pro Stellplatz ... natürlich nur, wenn das Budget eingehalten wird. IST DAS NORMAL?
Derzeit gibt es in diesem Bereich rund 123 Parkplätze. Würde ein Parkplatz mit 93 Stellplätzen gebaut, kämen lediglich 57.000 hinzu. Kosten pro Stellplatz: XNUMX Euro. Und es entstehen keine zusätzlichen Kosten.
Ja, aber es ist öffentlich-privat. 30.000 sind öffentlich, das sind die Kosten, die wir unter allen bezahlen werden, und die anderen 30.000 sind privat, das ist, was verteilt wird
57.000 nur für den Sommergebrauch. Verrückt.
Sie sind wirklich verrückt
Sehr geehrte Herren vom Stadtrat: Javea ist überfüllt! Machen Sie es nicht einfacher und machen Sie keine Werbung mehr für die Küste! Es gibt nicht genug Strände, sanitäre Einrichtungen, Infrastruktur usw. für so viele Menschen.
Für die Bootsausflügler soll ein Spielplatz gebaut werden. Über dem Jayan-Kino gibt es zwei Parkplätze, die erbärmlich sind, und die Kanalisation. Bei jedem Regen läuft sie über. In der Rennes-Straße vertrocknen die Pflanzen, weil die Bewässerung nicht funktioniert. Aber lasst uns den Hafen erweitern, um mehr Boote aufnehmen zu können. Was für eine Schande für die Regierung von Jávea.
Wer wird es bauen? Vielleicht ein mit dem Gürtel-Skandal in Verbindung stehendes und von Mazon handverlesenes Unternehmen, wie es beim Wiederaufbau der Dana-Schäden in Valencia der Fall ist?
Sie versuchen schon seit Jahren, sich im Hafen von Jávea festzusetzen. Erinnern Sie sich an das riesige Einkaufszentrumsprojekt während Camps‘ Amtszeit, bei dem der ehemalige Bürgermeister Moragues einen unterirdischen Tunnel befürwortete?
Die Ziege geht immer zum Berg.
Weniger Parkplätze und mehr Reinigungsdienste und Polizei, aber mit Managern, die wissen, wie man koordiniert, denn was für ein Chaos herrscht bei den Verantwortlichen.
Bevor öffentliche Gelder für den Bau eines Parkplatzes für die Menschen verwendet werden, die den Wassersportclub 15 Tage im Jahr besuchen, wäre es viel besser, die vorhandenen Parkplätze zu reparieren, die die Stadtbewohner brauchen und 365 Tage im Jahr nutzen.
Denken Sie darüber nach, wir sind diejenigen, die wählen!!!
Sie alle haben sie getötet und sie ist allein gestorben. Noch so ein Fehler.
Arenal-Parkplatz geschlossen !!!!!!!!!!!!
Arenal-Parkplatz geschlossen !!!!!!!!!!!! In der Gegend gibt es keine Parkmöglichkeiten.
Was wirklich nötig ist, ist ein Ort, den alle genießen können, nicht nur einige wenige. Man muss nicht besonders schlau sein, um zu erkennen, dass dieses Projekt ein Kartentausch ist, um die Konzessionsverlängerung zu erhalten und ein Ghetto für einige wenige zu bleiben. Der Hafen sollte, wie die Häfen in mediterranen Städten, ein Treffpunkt mit Leben und Räumen für alle sein.
Was wirklich nötig ist, ist ein Ort, den alle genießen können, nicht nur einige wenige. Man muss nicht besonders schlau sein, um zu erkennen, dass dieses Projekt ein Kartentausch ist, um die Konzessionsverlängerung zu erhalten und ein Ghetto für einige wenige zu bleiben. Der Hafen sollte wie die Häfen mediterraner Städte ein Treffpunkt mit Leben und Räumen für alle sein.
Ja, aber hier denken sie mehr an die Sommergäste als an uns, die wir das ganze Jahr über hier leben und Steuern zahlen. Ich habe mein kleines Motorboot in Dénia, weil es hier keinen Platz gibt, und das Schifffahrtsgeschäft ist ein Witz; sie teilen die Liegeplätze unter sich auf. Sie sollten den Hafen endlich für alle öffnen und aufhören, eine Minderheit zu privilegieren, die nur für einen Monat im Jahr kommt.
Ich stimme zu, sie haben den Fokus verloren und schaffen Touristenziele, keine bewohnbaren Gebiete.
So wurde beispielsweise durch die Renovierung des ersten Montañar, der ein authentischer Ort war, dieser in eine Art Themenpark verwandelt, eine Dekoration für Touristen.
Um die Posidonia-See zu respektieren, sollte es deutlich mehr Anlegepoller geben. Und ab dann drohen Sanktionen. Es ist die Rede von mehr Booten im Hafen und von Bußgeldern für das Ankern in der Posidonia-See. Ich verstehe das nicht. Xàbia befindet sich im totalen Niedergang.